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船錨廠現貨供應 hhp AC-14 大抓力錨,斯貝克

船錨廠現貨供應 hhp AC-14 大抓力錨,斯貝克

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錨一般指船錨,是錨泊設備的主要部件。鐵制的停船器具,用鐵鏈連在船上,拋在水底或岸上,可以使船停穩。 

古代的錨是一塊大石頭,或是裝滿石頭的簍筐,稱為”碇“。碇石用繩系住沉入水底,依其重量使船停泊。后來有木爪石錨,即在石塊兩旁系上木爪,靠重量和抓力使船停泊。中國南朝已有關于金屬錨的記載。中國古代帆船使用四爪鐵錨,這種錨性能優良,至今在舢板和小船上仍有使用。

錨,停船用具,鐵質。一段用鐵鏈固定在船上,另一端成倒鉤的爪形,拋到水底或岸上,以穩定船體:拋錨。

本義:船停泊時所用的設備。一般為鐵制或鋼制。

如:錨具(船首兩側各有艏錨一具,另有備有錨、流錨及小型錨等);錨纜(系錨的粗繩或鐵鏈);錨鏈孔(艏之兩旁各有一小孔,以備起錨時將錨鏈由此孔收進,錨則緊貼于外之鋼板上)。又指可以依靠的人或物(如在危急時)。如:我們以它作為系住靈魂的堅固牢靠的錨。

從上到下結構分別是錨卸扣,螺栓,錨桿,錨柄,錨腕,兩邊的對稱部分則稱作錨爪。錨爪是錨抓入泥土中最為重要的部分,當船舶拋錨之后,錨在錨鏈的牽引下沉至水底。在水底,由于錨桿的作用錨腕所在平面會垂直于水底,此時錨爪就會與水底接觸。

 

船舶的錨鏈長度往往大于水深,因此在水底部分的錨鏈處于平躺狀態,當船舶收到擾動的時候(如頂浪)錨鏈就會被拉動,處于水底的錨在錨鏈連接處會受到一個水平力的作用,同時船錨自身的重力作用于錨爪與水底的接觸點(圖中C點),兩力合成使得錨向斜下方運動,這就是錨入土的過程。錨拉入水底之后便可以為船舶提供停泊的能力,需要注意的是這種能力不僅僅是一個錨就能完成的,還有很長的錨鏈也起到了重要的作用。

錨固定船主要靠錨鏈要自重臥底形成的抓力,單純靠錨爪勾進土里,當船動時,施加于錨爪的力是傾斜的,加上有一部分錨爪是入地的,所以形成比較大的摩擦力,達到停船的目的

船錨廠現貨供應 hhp AC-14 大抓力錨,斯貝克錨

品牌:其他 型號:AC-14 
類型:其他 加工定制:是 
材質:鋼 產地:山東 
重量:6525(kg) 證書:CCS ABS NK LR  

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